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工程案例

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輸送帶修補條用于貼合在皮帶傷口部位，將傷口部位包裹、拉和，以防止皮帶傷口部位擴大化情況的發(fā)生。基于此，在進行現(xiàn)場修補條貼合處理的時候，所選擇的修補條要比皮帶傷口部位略寬方可。施工人員在進行現(xiàn)場修復處理的時候，輸送帶修補條究竟用多寬才合適呢？

　　一般情況下，施工人員所選擇的修補條要比皮帶傷口部位略寬2-3cm為宜。像目前比較常用的RIT皮帶修補條，寬度一般為100mm、150mm、220mm，施工人員采購的時候如何挑選呢？

　　比如說，輸送帶破損部位寬度為50mm，施工人員其實選擇80mm左右寬的修補條即可滿足現(xiàn)場操作要求。如果說選擇RIT皮帶修補條進行操作的話，則選擇100mm修補條即可。

　　修補條的選擇宜寬不宜窄，如果過窄的話，傷口不能夠全被包裹，傷口容易出現(xiàn)外漏以及擴大情況的發(fā)生，達不到修復的目的不說，還浪費了材料。當然過寬也是不合適的，很容易造成材料的浪費，間接增加了修復成本。

　　比如說，輸送帶破損寬度為90mm，則需要選擇120mm左右寬的修補條為宜，在使用RIT皮帶修補條進行操作的時候，依據(jù)“宜寬不宜窄的原裝”選擇100mm寬的修補條顯然不合適，這時候就要選擇150mm的修補條進行修復處理了。

　　當然，現(xiàn)場操作的時候，除了對修補條的寬度有所要求之外，對修補條的長度以及厚度也會有所要求。修補條長度裁切的時候，跟寬度遵循一致的原則即可。厚度的話，根據(jù)破損是傷及織物層，可選擇帶織物加強層的加強修補條或者不帶織物加強層的普通修補條進行操作。

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